ご試乗されたお客様のご感想はこちら！
No.248
1500ccコンパクトカーを感じさせない加速感と、滑らかな走りが楽しかったです。
高速道路を走りましたが、ストレスなく運転を楽しめました。 高速道路の走行時の風切音が耳ざわりであった。
No.246
M.K様
力が強い
すごく安定していて、思い通りに走れた。
No.245
なべさん様
ディーゼルなのにエンジン音が静か
アクセルを踏み込むとグイグイ加速する。バイパスや高速道でクルーズコントロールを使うと運転がラク。
足回りが固めなので、コーナリングでもしっかりしている。200kmちょい走行で給油が8L！
No.240
Cote様
安定感と乗り心地が良い
アクセルのふみこみが少し重い。
シートの細い設定があって長距離時に疲れにくいように思う。
左折時の目視確認は慣れるまで見づらい様に思う。
No.239
ツボさん様
日本車じゃないね!!
一日いろんなとこまで行かせて頂きましたが、まさに欧州車！
ベンツCクラスに乗っていますが、スタイル、動力性能（燃費も含めて）、インテリアの質感、静粛性どれをとっても申し分ないです。とても良かったです。
特にエンジンは、レッドゾーンぎりぎりまできれいに回って、「これ本当にディーゼル？」「BMWのディーゼルより回るな」と思ったくらいです。
一日ゆっくり乗せていただいて本当に良かったです。ありがとうございました。
P.S.高速で、ETCが付いて無かったので、料金所でお金を払ったのですが、その時、「それディーゼルですか？」と声をかけられました。国産の車で声をかけられたのは初めてだったので、改めてマツダのディーゼルが注目されているのを実感しました。
No.238
S.O様
乗りやすかったです。
スピードを出しても安定していて、スーッとすべるような感じで気持ちよく乗れました。軽自動車に比べて、安定している感じで、乗りごこちが良かったです。
No.237
ほっぺちゃん様
運転楽しい！
ディーゼルのパワーと静粛性に感動しました。
街中はもちろん山道は爽快の一言。
ポジションも自然で運転がとても楽しい車でした。
マツダコネクトはナビを含め表示能力、操作性は今一歩。コンセプトは好きですが。
No.236
N.M様
快適
見た目より大きく感じず、加速減速がスムーズ。
No.230
K.Y様
乗りごこちがよかった
ハンドルやアクセルは普段乗っている車に比べて、重い感じはしましたが乗りごこちがよくスムーズでした。エンジンの音も静かでディーゼルのイメージが変わりました。
No.226
T.O様
総合力では95点です。
アテンザよりディーゼル音が静かで大きく感じる。この車の方が走り、価格等を考えると絶対CX-5の方が良い。
やはり燃費がいまいち！それとやはりでかい。パドルがないのが残念。Mシフトは使いにくい（手前がシフトダウンがいい）。
No.222
たけすえ様
パワーを感じた。高速も良かった
ディーゼル音は気にならない。
窓が小さい。
取り回しは個人的には問題ない。
内装は少し古い（PWシートはない、ドアロックが車速オートではない）
外装は大変良い（アルミも良い）
No.221
トム様
走りがいがあった。
加速感が良かった。
見た目の大きさほど取扱いがしづらくはなかった。
サイドミラーの死角に車がある時に光るので分かりやすかった。
燃費が良かった。
シートヒーターが暖かかった。
No.220
ミックスジュース様
よかった。
大きく広くて安定性がよく、長距離乗っても楽だと思いました。
No.219
たにやん様
非常に良い
1500ccとは思えないトルクだった。足まわりも硬すぎず柔らかすぎず良かったです。妻は乗り換えたそうでした。
No.217
カツ様
とても良い
久しぶりのガソリン車でしたが、気持よかった。レーダークルーズコントロールは、とても便利だった。
M.T様
スムーズな走行感