K.M様

すごく良かった。

加速もスムーズ。
運転していてもストレスを感じることがなかった。

Suu様

安定した走りで楽しかったです。

片道400kmのロングドライブも安心して乗れました。

グミ様

〝まだまだ乗っていたくなる居心地の車″

乗り心地も運転のしやすさも最高でした。
いつも降りる時にまだまだ乗っていたくなるくらいで娘も「将来こんな車が欲しいなぁ」と感激しており母や親戚も同意見でした。
4日間だけでも乗らせて頂き、家族みんな喜んでいました。
ありがとうございました。

O.H様

普段ディーゼルのCX-5に乗っているので、エンジン音の静かさ、振動のなさにびっくりしました。とても乗りやすかったです。
道路標識を読みこんで制限速度を表示してくれるのでスピードの出しすぎ防止ができるのは良いと思いました。
天下一品の看板で進入禁止マークが出たのは面白かったです。サイドミラーに横の車線の車が表示されるのはありがたいので次に買う時は、これがついてる車にします。
とっても楽しかったです。ありがとうございました。

S.K様

・足回りが思っている以上によく動いていているように感じた。
・加速もよかった。
・エンジンが始動するとき（i-stopからの始動時）は気になった。

araryuu様

価格を超えた走りと質感

乗り込んだ瞬間にその質感の高さに驚かされました。
レーザー張りの内装にドアの開閉音等クラスを超えたものをすぐに感じることができました。
行きは高速を利用し加速のフィーリングを味わってみました。
さすがはトルクフルなディーゼルの加速でストレスフリーでした。
競合車では先進装備で一歩遅れを取っているかなとも思いましたがそれを凌駕する質感の高さを体感できました。

M.K様

良い

20Sに比べ15Sはトルク感は無いものの、ミッションとの組み合わせで加速等に問題はない。
全体的に良いと感じる。

MAZDA3様

自分の車（CX-5）よりも良い

良い点（CX-5比）
・インパネ、シフトノブ周りがコンパクトで見た目がすっきりしており、操作しやすい。
・ひじ掛けが前に来ていて、置きやすい。
・音がクリアで聞き取りやすい。
改善してほしい点（CX-5比）
・空調機能。エアコンの音が大きく、後部座席の人の声が聞こえない（エアコン口が後ろにないから？）。

I.M様

運転がしやすかった。

室内がとても静かでした。

YOUちゃん様

快適でした

マツダは安全装備が標準なのが良い。
ガソリン車で、十分運転していて楽しかった。

ヨウ様

良かった

思ってたより力があり良かった。

S.R様

デザインがすごくいいと思いました

乗り心地がなめらかで運転しやすいです。
内装の高級感がすごい！
段差をこえた際の突き上げ感が軽減されている。

アキ様

CX-3と同等のイメージ

ディーゼルのトルクがすごい感じられた。
力を感じられた。

K.M様

ディーゼルとガソリンが合わさった感じ。

低速時はディーゼルの力強さ、速度が上がるとガソリンの伸びの良さがありました。
低速時はガソリン車よりも少し音が鳴る印象があった。

イワタ様

上品

ゆったりした乗り心地。
SPORT MODEでキビキビした走りを楽しめる。
Car androidの作動ができない時があった。
バックモニターが見やすかった。
ブラインドスポットモニタリングがよかった。
車体後方の車両に気づきやすい。
クルーズコントロールが便利だった。