W.Y様

ディーゼルなのに非常に静か

良い点は、音が静か。正面のガラスのメーターの写り込みが少なくなった。改良してほしい点は、メーターリセットボタンが折れそう。赤の色マッチングが違和感あり。

Y.S様

優

小気味よく走る。運転することにストレスを感じさせない。シートもしっかり出来ていて疲れにくい。

Pochi様

気持ちの良い車。

トルクフルでも静か。

N.T様

良かった

峠の上りが楽でした。ATがスムーズでした。

K.T様

音が静か

快適に走れました。しゃたが大きく最初は不安でしたが、すぐに慣れ、大変気持が良かったです。また、機会があれば体験したいと思います。

ともよ様

大きいのにゴツゴツしてなくて品があって美しい

大きい車は初めてで不安でしたが、ステアリングも軽くて運転しやすかったです。ヘッドアップディスプレイも目線の移動が少なくなっていいと思いました。

がんちゃん様

運転する楽しさを再認識できる車

ディーゼルエンジンの加速のよさは、やはりマツダの持ち味だと思います。座った感じも車格の割に視界が良いのも◎。内装も昔のマツダと異なり、質感も高級感も十分ありました。悪い点は、ドアロックの仕方がスイッチではない？のとナビ画面の小ささと画質。他社に比べ車体価格が高いところが何店。買いやすい価格帯なら欲しくなります。

大阪の兄ちゃん様

上質な進化

マイチェン前より静かになり、より一層高級車へ。同クラスならCX-5が一番！

Y.M様

とても良かった

走りもよく運転もしやすかった。安全装備も充実していて事故を起こすことが少なくなるのかなぁと感じます。ドライブウェイの山道もためらう事なく、走るのがとても良かったです。

スコタコ様

概ね良かった

アクセラから乗り換えると視線の高さに安心感がある。車体にも余裕を感じます。オートクルーズは慣れるまで少しびびってしまいます。

A.S様

しっかりした乗り心地で良かった

落ち着いた乗り心地でゆったり走ることができた。赤の塗装も落ち着いた発色で高級感がある。気になった点としては、i-Stopで停止後、再始動する際の振動が強いと思った。また試乗車で高速を走った際、100km/hあたりでアクセルを踏み込んだ際のエンジン音が大きくなるのが気になった。

YOME様

車体が大きいのに軽い

低速時の加速が抜群！全く無理なく加速する。車体が大きいのに一般道の狭さが苦しくない楽さ。高速でも急加速・急減速いずれも楽！ギアチェンジのひっかかりが全くない。急加速にもスムーズに即加速することに驚き！ショックが少なく静か。だからすぐに流れに乗れるので、気分良く運転に集中出来る。視野が高いので視野角が広く、余裕のある運転が出来た。

KAZU様

とても運転しやすかった

フルモデルチェンジしてからデザインが少し変わって、さらにカッコ良くなったと思いました。全速クルーズコントロールやオートホールド、レーンキープアシストのおかげで渋滞や信号待ち、運転していてとても楽しく感じました。峠でもかなり走ってくれたので、とても気持ち良く走れました。

O.Y様

とても良い

雨の中、安定感がいいです。

M.K様

良い

外観より中は広いと思いました。走っている時にギアチェンジを感じると主人は言ってました。小回りが利いて乗りやすかったです。