ご試乗されたお客様のご感想はこちら！
No.17487
ディーゼルエンジンなので音がうるさいと思いましたが、気にならないくらい静かで驚きました。乗り心地もよかったです。
No.17486
K.N様
先代より装備が良い
ヘッドアップディスプレイが非常に便利で良い。ハンドルまわりやダッシュボードまわりは良くなっている所も多いが、プラスチック感が多い気がする。カギが輸入車と比べてダサい…。フロントグリルは違和感がある（統一感がない）。全体としては、すごく良くなっている。
No.17485
吉宗様
全体的に良い車です。
i-Stopは、今、自分が使っているXDより始動が悪い気がする。また始動時の音・振動も静か。アイドリング音、カラカラ音がほとんどしない。意識しなければディーゼルとは気がつかいないかもしれない。輸入車より静か。ハンドリングは回頭性がよい。ハンドルを切った方向にすっと曲がる。少々きついカーブでもアンダーが出ず、オンザレール感覚で曲がっていく。G-ベクタリングコントロールの効果？ただ直進中にほんのちょっとだがハンドルが取られることがあり、違和感を感じた。乗り心地は、16インチのせいなのかソフトで突き上げも少ない。ヘッドアップディスプレイは、カラーになったせいで、文字サイズが小さくなったのはマイナス。これなら以前の方が良い（視認性は今のほうが良い）。道路標識の認識があまい（速度の読み取り間違いが多い）。TVは、受信感度が断然良くなっている、画質もすごく向上している。通勤途上全域で感度不良になることがない（自社では、ありえない感度の良さ）。室内は、ドアポケットがついたのはよい。内装はやはりレザーがいい。燃費は、15km/L台（一般道のみ、片道20kmを１時間程度かかる通勤路）。自車は13km/L台なので、排気量の違いに加え、燃料噴射の精密制御が効いているのかなとも思う。ATは、シフトアップするタイミングが遅い気がする。特に4速に入る速度が2.2より高い。なので、少し混雑した流れの悪い道路だと1700〜1900rpm位をキープしたままになり、エンジン音がうるさく感じる。高速走行、追い越し加速時にかったるさを感じる。自車との比較になるが、アクセルの踏み込みを少し深めにしないと加速が鈍い（ターボの効きをあまり感じない）。
No.17484
H.R様
加速がいい
内装も走りも良いと思います。加速が良い。
No.17483
M.S様
良かったです
本日70km程運転しましたが、シートの収まりも良く快適でした。ディスプレイに速度と法廷速度が出るので安全運転になりました。内装の質感も高く、所有欲も満たされそうです。唯一フロントガラスにダッシュボードが映り込み少し見にくいかなと思いました。
No.17482
M.M様
スモール
アクセル踏込時にタイムラグがある。CVTの様な感覚になる（滑る感じ）。振動は昔のディーゼルに比べ少ない。タイムラグに慣れれば加速は良い。
No.17481
mii様
快適
加速がスムーズで走りやすく、高級感もあり良かったです。
No.17480
KEI & HIRO様
箕面の山道を走ったが、カーブでの安定性能が大変良かった。道路の凸凹を拾うのが気になった。運転は楽だった。
No.17479
O.M様
視界が良かった
加速、ハンドリング、安定性も良かった。
No.17478
H.K様
格好が良かった
少し緊張した。
No.17477
K.H様
良好
乗り心地満点です。空間が広々しています。それに満足です。次々新しくなり見るだけでも楽しみです。
No.17476
A.k様
格好よかったです
見た目もすごくワイドな感じで非常に気に入りました。また、すごく運転しやすくて、見た目以上に軽快に動き視野も広々していて安心感がありました。
No.17475
K.H様
乗りやすい
平均点の高い乗り心地。問題なし。
No.17474
M.T様
乗りやすく運転もしやすい
コンパクトで非常に良い。
No.17473
ナナシデス様
燃費の良いSUV
ディーゼルと比較して、当然加速感、パワーは劣るが、街乗りでは特に問題ない。燃費も10km/L以上はあり良好。追従クルーズコントロールも問題なく起動していて長距離運転、渋滞では楽になるだろうなと期待できるし、全体的に面白かった。
つっちー様
また乗りたいなと感じました