I.H様

良好

CX-5は２度目の試乗。今回低速でのエンジン音が高めで気になった。サイドミラーは通常位置で後ろのタイヤハウスまで見え、バックがしやすかった。燃費ももう少し良ければと思う。シートが滑りやすいので改良してほしい。

S.E様

走りがとてもよかった。音が静かでした。

A.M様

アクセラから比べると、ハンドルが少し軽くて少しとまどった。全体的には走りやすかったです。

D.K様

トルクフル・上質

エンジントルクは十分で乗り心地もよく、大変上質な感じです。ただ、ピークパワーが105馬力なので、せめて130馬力くらいは欲しいと思います。

I.M様

かっこいい、まさにマツダデザイン

オープンにして走ると開放感がありよかった。走る楽しさを感じることができた。ルームランプのデザインをもう少し良くしてほしい。

スライリー様

Be a driver

改良後のアテンザに初めて乗りました。ガソリン車だったのでトルクがどうかなと思ったのですが、スムーズに加速してくれて、とても気持ち良く走ることが出来ました。アクティブドライビングディスプレイもカラーになって標識などの情報が増えて、とても良くなったと思います。マツダコネクトはガソリンスタンドは表示されますが、コンビニも表示してくれたらありがたいと思いました。

陽パパ様

おもろい！

久し振りのマニュアルでしたが、走り出すとギアがスコスコ入り、気持ちよかったです。雨でオープンにできませんでしたが、運転が楽しくて最高でした。横後方の視界が悪い。高速走行では車内がうるさいなどありますが、操る楽しさはNo.1かも。

T.S様

すばらしい

今のクルマを乗りつぶしたら、ぜひ考えたいクルマでした。年からいっても最後の贅沢にと妻にも相談してみたく、今回モニターさせてもらいました。ありがとうございました。

M.A様

良かったです

室内が良かった。

ハニー様

高級感がある

乗り心地、加速が良かった。運転していて疲れにくい。

ショウ様

スタイリッシュ

1.5Lディーゼルのトルク感が良かったです（アクセルを踏んだあとの加速）。ドアトリムなど、インテリアの細かなこだわりを感じた。室内が少し狭く感じた。

K.T様

車高が高いので乗り降りがしにくい。室内の天井が高く落ち着かなかった。加速は最高で乗り心地は良く、運転しやすい。

ショウゴ様

快適すぎる

走る、曲がる、止まる。どれもが非常に快適すぎて、少し眠くなるくらいでした。長距離走行も楽にこなせる車だと思います。

エンブレス様

乗りやすい

MC前よりハンドリングが安定していてドライビングがすごく楽です。またエンジンフィールも滑らかで、とても買いだと思います。ただし初期のブレーキの利きを強めにしてもらいたい。

K.T様

余裕のある走りで疲れを感じない。大きさも気にならなかった。運転しやすい。