N.K様

重量感があり馬力を感じました。ただスピードメーターはやはり針が上がっていく事でスピードの出過ぎに注意するクセがあるので。

なにわのガネーシャ様

コーナリングの安定性がすばらしい

店舗から約1時間程試乗させて頂いて燃費が0.3km伸びた事にびっくりしました。走りの安定性、スタートのスムーズさ、燃費の良さ、運転していて楽しかったです。

K.Y様

加速が良かったです。

I.K様

静かでパワーを感じる走りでガソリンと違い良かったです。初代CX-5に比べて高級感もあって運転が楽しかったです。シートもパワーシートで良く、すべてに応じて印象通りの車でした。ありがとうございました。

T.K様

加速が速く、乗り心地がよかった。

けいちゃん様

とても良かった

色々な機能が使い切れなかった。個人的には余分な機能が多い。加速も性能は申し分ない。内装が物足りない。シンプル過ぎるのか古いような…。

Y.K様

走行音が静かで加速がとてもスムーズ！話に聞いていた以上でした。アクセルもコントロールしやすかったです。ハンドルの形、握り具合がとても運転しやすかったです。

M.M様

ますます欲しくなりました

強く印象に残ったのは軽さです。昨今、車が肥大化して行く中でこのボディサイズと重量は素晴らしいと感じました。燃費も望外に良かったです。所有することを目標にしたいと思います。

N.H様

思った以上に走りやすかったです

低速からでもターボが効いて、力強い走りが良かった。燃費が良い。小回りも利いて走りやすい。少し足が硬い印象。マツダコネクトはナビ付近に操作パネルがあるほうが扱いやすい。

T.T様

ガソリン代が安いのが良い。音も気になる程ではなく快適でした。

T.T様

デザイン良い

トルクがあり、良く走る。

K.H様

外見も走りもスポーティな車と思いました。

H.M様

軽快

アテンザよりも振動が大きい気がした。サイズが小さい分、キビキビ感はありました。

W.H様

ガソリン車も試してみたい

走り始めのエンジン音が気になる。80km/h位でハンドルのふらつきがある（原因はレーンキープアシストでした）。ブレーキペダルが左側にもう2〜3cm大きい方がいい。

T.S様

思った以上に静かで好印象でした

走りも力強く、とてもコンパクトカーとは思えない。