S.E様

視野が広い所が運転しやすかった。アテンザよりブレーキの利きがじんわりしている印象。

ユリナ様

アクセラと比べて、内装がかっこよくて、乗り心地がよかったです。

やまさん様

乗りやすかった

思っていたより大きく感じず、乗りやすかった。運転席も広く心地よかった。でもちょっとドアが重いかな。でも欲しい…。

M.K様

とても静かで乗りやすい

内装がとてもデザインがよい。安全装置が充実している。

HO71様

運転が楽しい

足がしなやかでハンドリングが良い。少しエンジンはパワー不足か？レーダークルーズコントロールが便利だった。

O.T様

音が静か

加速もスムーズで、走りやすいです。

DY様

滑らか

2012年式との比較です。全てに於いて滑らかになった印象です。極低速域でまれにシフトアップがギクシャクすることがあったが解消されており、シフトアップが滑らか。交差点での立ち上がりがもたつくことがあったが、解消されており、立ち上がりが滑らか。路面からの突き上げは角が取れ乗り心地が滑らか。G-ベクタリングコントロールは街中でも体感出来、自分の運転が上手くなったのかと錯覚してしまう程、アシストしてくれます。コーナリングがとても滑らか。車内で聞こえるエンジン音がさらに抑え込まれていて車内環境が滑らかに。

N.K様

乗りやすい

ディーゼルなのに振動がガソリンと同等レベルでした。背が意外に低く感じた。G-ベクタリングコントロールは鈍感なので…。あとは、マツコネ…ガンバレ。

F.T様

静かなのりここち。軽やか。

I.K様

ハンドリングが重い、加速感が無い。

K.K様

大きい

デミオに乗っていますが、思ったよりも大きく感じました。内装も良く、乗り心地もよかったです。安全装備が一番良い車と聞いて興味を持ちましたが、デミオでも同じ装備のものがあれば買い替えを検討したいと思います。

M.M様

試乗前にソウルレッドが美しいと思った

コンパクトカーの中では、いいクルマだと思いました。

M.Y様

室内がきれいなのに驚いた

快適な乗り心地でした。

T.J様

走りやすかった

カーブでの横揺れが少なく安定感があり、走りやすかった。アクセルとブレーキの踏み込みがダイレクトに伝わる感じがあり、踏み方に注意が必要かな？と思った。

T.K様

良い

低速からトルクがあり、とても乗りやすい。内装の質感も高く操作もしやすい。ドライビングポジションが良く、疲れなかった。