A.K様

乗るのであればATよりMTの方が楽しく乗れそう。ディーゼルの燃料代はお得感があります。

K.J様

坂道で力強かった

思っていた以上に楽しく乗れた。子供がとても気に入っていた（乗り心地、デザイン）。ゆっくり試乗できるのが良かった。山道でのハンドルがロールがなく、しっかり曲がってくれた。

H.T様

良い

コーナーの感じは非常に良い。SUVだから仕方ないが、低速の時の揺れが気になる。中速からの加速感は良い。

K.H様

思っていたより車内は広かったです

ディーゼルエンジンということでしたが、ガソリン車とかわらない静かさでした。インテリアの質感も良く、サイズレベルでは、高級感がありました。

T.K様

運転中のエンジンが思っていたより静かだった。運転しやすく乗り心地も良かった。

屋根無倶楽部労働☆’s八号様

全体的に大きく感じる

音が静か。高級感があって、とても良かった。

TAKA様

加速も良く、運転はしやすい状況でした。

NYAGO様

ディーゼルらしからぬディーゼル車

まず先代に比べてとても静かになっている。荷物も沢山積めるし、とても良い車。ただ室内でところどころ気になるところはありますが、LEDヘッドランプはとてもクリアで明るく運転しやすいですが、オートハイビームはいい。

I.K様

静か。曲がりやすい。

若干先代より静か。カーブを曲がる時、曲がりやすく安心感がある。

K.K様

よく出来たクルマ

アクセラと比べてですが、長距離ドライブ100km以上走行に進化を発揮するタイプのクルマだと思います。ダンバー特性も100km/h以上で値打ちが出てきます。エンジン音も高速になればなるほど気にならなくなります。少し踏み込むと燃費が気になります。ナビが見やすくなってました。

M.T様

運転しやすかった。

H.N様

乗り心地良かったです

出だしもパワフルで、山道も高速も快適でした。

M.W様

乗り心地

運転席のスペース、目線は違和感なく良かったです。SPORT時の回転数が高く（3000rpmぐらい）気になりました。常時使用しなければいいとは思いますが…。通常時のシフトチェンジの回転数も高く感じました。（AT特有？普通はMTに乗っているのでそう感じたのかも。）トルクも程良く、坂道も通常のままで大丈夫でした。

O.M様

出足が重く感じられたが走行中は安定して走行出来た。

Trek様

ゆったりとして良好

フロントに映し出されるディスプレイが見やすくきれいでした。