T.M様

とても良かったです

アクセルの踏み込みが良く、走りもスムーズ。内装も高級感があり、ゴチャゴチャしていなくて掃除もしやすそうです。

S.M様

気軽に楽しく試乗できた

排気量の小ささは感じなかった。思っていたよりアクセルにダイレクトな感じで走行することができた。ATはマニュアルシフト時の変速がスムーズで加減速が心地よかった。ハンドリングが思ったとおりのラインをトレースでき、楽しくドライブできた。

I.T様

非常によく出来ている車だと感じました。

U.T様

乗り心地が良く、大変良かった。

O.K様

視野の悪さがなければ非常にGood

視界が悪く、運転しにくいと感じた。走行のスムーズさには驚きました。

T.D様

さらに乗りやすい

前モデルの2000ccガソリン車に乗っていますが、直進の安定性はバッチリです。

T.N様

良かった

1.5Lとは思えない程、パワフルだった。

イソップ様

パワフル、快適

出足、スタートよりトルクフルで加速感バツグン。山道の特に登りの力強さが良かった。ディーゼル車と感じない静かさでした。ターボ車の為かアクセル開度によって細かなアクセルワークが必要な時があった。燃費は山道、市街地、エアコンONで10m/Lと悪くないと思った。子供は広くてゆったり出来て、ドライブを楽しめました。

N.H様

よく走る

AT仕様でも感じたことですが、エンジン低回転でのパワー（トルク）がもう少し欲しいと思いました。1.5Lでは無理でしょうか。

M.H様

思っていたより加速がよく、乗りやすかった。

O.Y様

乗り心地も良く、シートもしっかりしているので走りやすかったです。ただ背の低い私が運転すると前の部分が見にくいという点がありました。クッションがあれば見えたので大丈夫でした。

I.T様

ハンドルが軽すぎる印象。

W.S様

軽快、でも安定している

新車でこれほど楽しくて軽快な車があるという事に嬉しく思いました。軽快がありブレーキのタッチや制動力もしっかりしていて、どちらかが優れている車はありますが、兼ね備えている車は珍しいと思いました。1500ccでも全く問題ない低中速トルクも以外な一面でした。最後に給油した際に思っていたよりも燃料が入らなかったのも良いポイントだと思います。

F.N様

乗り心地良く、軽い感覚だが、安定感があり良かったです。エンジンのかけ方が分からなくて困りました。

M.K様

乗り心地が非常にいいです

ステアリングも非常にいい感じです。乗り換えるなら孫がいるのでプレマシークラスかな？