M.Y様

美しい

快適

H.T様

良かった

初代アクセラに乗っていますが、乗り心地、内装の質感も格段に良くなっていました。視界が少し悪くなってしまったように感じましたが、安全装備もあり、心配はないのかなとも思いました。

Y.T様

良かった

思ったよりよく走り。音も静かであった。

たかちゃん様

阪神高速に乗ってなだらかな直線ではちょっと変かな。大きなカーブはとてもいい。いつも通り峠道はスカッと走る。日本全国の峠道を走ってみたい。

W.H様

安心感があった

気軽にオープンエアを楽しめるところが良い。ロードスターに期待する乗り味とは少し違った気がする。

M.A様

走り出しもスムーズでコンパクトカーと思えないくらい走りやすかったです。ただ背が低いので、前が今乗っている車よりも見にくかった。高級感を感じました。

へび様

軽快・快適な走り

車内空間にゆとりがあり、運転席でもリラックスした姿勢で運転できる！山道を運転してもスポーツモードや車の揺れが少なく静かなドライブができた。ミラーのブラインドスポットモニタリングで、後ろの車を確認できるのが便利に感じた。エアコンのアイコンがかっこいい！山道（登り）でのパワーは十分な余裕あり。燃費約9km/L。豊中→篠山間134kmを走行しました。ソウルレッドがかっこいい！

N.S様

とても良かった

予算もあるが購入したいと思った。自動運転時、車内でカチカチ音がするのが少し気になった。グレードの上を見るときりがない。

フジケン様

good!

すべてがスムーズで洗練されている。先代から進化。試乗楽しかったです。

S.K様

ディーゼルとしては静かで、加速が良い。乗り心地も良い。

ミナミ様

ディーゼルは力が強くて走りやすいです。加速しやすいので合流等も楽でした。

M様

抜群にカッコ良い。内外装が高級感がある。

内外装のカッコ良さ、高級感は現行の新世代商品の中でNo.1だということを改めて感じた。安全安心、快適装備も充実していて、１クラス上の高級車に乗っているという感覚を持った。普段デミオディーゼル車に乗っているが、CX-5ガソリンの方が明らかに静かでG-ベクタリングコントロールによる姿勢制御の分、滑らかな走りをすると感じた。JC08燃費と実燃費の差が小さいが、もう少し頑張って欲しい。チルト＆テレスコピックが電動化すれば、さらに高級感が増すと思った。

M.H様

快適な走行

トルクのあるエンジンなので、運転が楽でした。

F.S様

加速が力強かった

MT車は数年ぶりだったが、とても運転しやすかった。加速がとても力強く、高いギアでも速かった。ギア比が高いイメージで交差点の左折などの徐行の時に１速でないとギクシャクするのが残念。６速まで入れてしまえば静かなので問題ない。シートから風が出るともっとよかった。今日はとても暑かったので、背中と太ももが汗ばんだ。最近の車種だけあっていろんな装備が充実しており、全体的には満足。欲しい。

I.H様

安定感、乗り心地の良さ、加速感

追従式クルーズの前方車両の認識のタイミングの遅れ？静かさはGood！ハンドルの切れ感はゆったり。ナビなどの使いづらさ。