U.K様

マニュアルモードがよく出来ている

今回試乗してみて、外装および内装は良くなり、ステレオの音色も良くなったかと思われます。走行ではハンドルの切れも良く、ブレーキングも使いやすそうです。ただ気になったのは、Dレンジでの重たいという感じがすることです。マニュアルモードではそれは感じません以上。

K.S様

５分で自分の車になったみたいなしっくり感

本当に楽しい時間でした。ロードスターなんですが、やはり約30年の成長はすばらしいと感じました。2000ccでないとなぁと乗る前は思いましたが十分でした。６速でも坂道はすごく上がるのでびっくりしました。ありがとうございました。

S.N様

ストレスを感じる事なく、運転が楽しめました

色々な人にお勧めできる車だと思います。

さちこ・こばやし様

初めてなのに安心できる車

最初、ディーゼルエンジンの音が気になりましたが、そのうちわからない程、快適に乗れました。スタートもスムーズ。信号でエンジン止まる車に初めて乗りましたが、違和感なく乗れました。

ゆりんちゅ様

とても楽しくドライブをさせて頂きました

和歌山の辺をドライブさせて頂きましたが、コーナーのハンドリングや加速感など、とても楽しむことができました。また、友人も横に乗っていて楽しんでもらえたようで、乗り心地も良かったと言っていました。こんなに楽しい車は久しぶりなので、また乗り回して遠出などしたいと思わされました。

ken様

燃費がすごく良い

スポーツカーなので、今まで燃費は悪いものだという印象があったのですが、今回乗ってみて驚きました。あと高速でもすごく安定した運転が出来き、少々の横風でも乱れることなく、とても安定したドライブが出来ました。

はせやんs様

力強く、楽ちん！

アクセルを踏んだ時の力強い加速感、ストレスなく加速できるところが並のコンパクトカーぽくなくてGood！坂道でもスイスイ走れる。デミオに比べて視線が高めで１クラス大きくなった感じはあるが、元々が小さい車なので、開放感があって良い。アクティブドライビングディスプレイはもう少し大きい方が…。日差しが当たるとやはり見づらい。ガソリン車から乗り換えても違和感がない。静かなディーゼルさすが！

Tany様

CX-3に比べトルク十分

車幅は現在の自家用車よりも広く、運転に慣れが必要と感じましたが、パワー（トルク）と走行性能は期待を上回りました。

たつ＆みよ様

楽しい、軽い

見た目どおり、軽くて小回りがきく。7000まできっちりアクセルを踏んでもしっかりしていた。カーブもしっかり曲がってくれるので安心感がある。オープンにしても思ったより寒くなく楽しめた。

T.N様

大変良かった

室内も広々としていた。高速に乗りたかった。

N様

いい感じ

エンジン音と加速が気持ちいい。あとカッコイイ！

A.T様

楽しかった

思っていたほど乗り心地もよく、車重が軽いためか加速もよく、ハンドリングも良かった。クラッチ操作もしやすく、エンストもしにくいので思い切って楽しく運転することができました。

S.T様

楽しい車

90点。車が思いのままに動く感じがよかった。楽しくてつい長く乗ってしまう。マフラーの見た目がダメ。

T.S様

乗り易い、車両感覚がつかみやすい

燃費が良い。屋根の開閉が楽。思ったより乗り降りしやすい。ノーマルでも排気音が良かった。P席乗り心地が良い。５・６速のギア比が良かった。クラッチの位置が右寄りすぎる。

つの様

必要十分なパワーがあるので、運転しやすい。また足回りがしっかりしているので、エンジンとのバランスが良い。