S.K様

加速が良い。高速の安定が良い。ハンドルが細いように感じる。

H.K様

力強く、シャープな走り

流石、ディーゼルという感じの坂の途中からの加速と力強い走りを実感できました。また、コーナーでの安定性はしなやかな乗り心地とは似つかないしっかりとした感じでした。ハンドリングも思いの方向に舵が切れてとても良かったです。現在のミッションは半クラッチの時は表示されないのは改善してくれるとありがたいと思いました。ギアを選択した時の情報から表示はできると思いますが…。ディーゼルのトルクの為か、エンスト直前の振動は大きいと感じました。自動運転とかになるとエンスト直前にはクラッチを切ってエンストを車が防いでくれるようになって行くとあせる事が減ります。本当にすごい車でした。

K.T様

楽しくドライブ出来ました

思った通りに車が反応し、走ってくれるので、運転していて楽しかった。安全機能を体験出来、購入する車の検討に役立ちました。

T.H様

出足がスムーズになり、加速がデミオより良い。

Y.K様

乗りやすい

車体が大きい割に、運転しやすかったです。購入を検討しているので参考になりました。

Y.S様

スムーズ

ビアンテより静かに走行出来る。アームレストが長距離向きでない。子供がいるので後部座席のカップホルダーや収納が多いのは嬉しい。トランクが広いのも良い。加速力は良く、走れる車としてはOK！CX-3の運転席より広い。車高の高さ、バックモニター、BSM等など、女性でも運転しやすい車。

T.T様

運転しやすかった

レスポンスが良く、加速もスムーズ。クルーズコントロールが便利。ディーゼルの音もほとんど気にならない。アクセルペダルが操作しやすく疲れなかった。デザインが良い。

K.T様

スポーツモードで走るとすごく良かったです。オープンカーに乗るのは初めてだったので、運転するのが楽しかった。スポーツカー最高です。また乗りたいです！

フラワー様

運転がやりやすかった

ディスプレイが見やすかった。

O.S様

大変楽しく運転出来る車でした

1.5Lでもパワーは十分に感じました。やはりオートマよりマニュアルが良いですね。ハンドルが非常にリニアで遊びがあまりない感じでしたが、問題ではなかったです。１点フットレストが大きすぎます。クラッチを踏む時に当たってしまい、非常に邪魔でした。これは改良すべきと思います。それ以外不満はありませんでした。

I.H様

全体的に良好

良い点は、静かで快適。燃費、内装の質感が良い。悪い点は、左側およいび左後方視界が悪い。座席調整レバーが扱いにくい。

N.E様

室内の広さもこれで十分です

M.H様

最高

とにかく楽しい！意のままに操れる感覚は文句なし！パワー感も十分。シフトフィーリングは最高で、意味なくシフトしてしまいたくなる。RSの固めの足回りであってもゴツゴツ感が不快ではなく、カドを感じないのでずっと乗っていられる。シートのフィット感もよい。

K.S様

アイドリング、低速走行時のディーゼル音が若干気になるが、高速時は音・振動とも全く気にならない程。加速時のトルクについては最高。

O.M様

高級感

今のデミオと比べても、すごく高級感がありました。運転もしやすく、楽しかったです。もう少し若ければ買え替えたかも…。