N.A様

非常jに静かで乗り心地も良かった

i-Stopの立ち上がりで、つまずく事があるのでびっくりする。

O.R様

加速感がちがう

山道、高速で必要なときにグングン加速してくれる感じがした。完全に停止する前の再加速のときに少しタイムラグが大きいように感じた。3〜４時間運転したが、少しも疲れなかった。

T.K様

良　プレマシーと比べてグレードアップ

音が静か。高級感がある。

N.Y様

理想の車

1日乗させていただいて、音が静か。乗り心地がよかった。燃費が良かった。頑張ってお金ためます。

veeyama様

”人馬一体”を体現する一台だった

マツダは近年”人馬一体”をコンセプトにかかげているが、まさにそれを体現していた。RX-8もすばらしいコーナリングマシンだが、さらに上を行く回頭性の良さに驚いた。

ヒデ様

走りやすくてコンパクトなイメージでした。

加速も良く、メリハリの効いた運転ができました。とても良かったです。

Y様

走ってたのしい

良い感じ。

K.K様

ロングツーリング向きのゆとりある車

アメリカ車に通じるサイズにゆとりがある。大都市、近郊圏では取り回しに少し難あり。シフトレバーが遠くに感じた。電動パーキングがイメージ通りに作動しない。室内が静かで良い。シートが疲れにくい。

N.K様

とても楽しかったです

一日中雨だったのでオープンの運転が出来ず少し残念でしたが、ロードスターの運転の楽しさを実感することができました。妻も乗りたがっていたので別の機会にもう一度乗ってみたいです。

F.M様

非常に楽しい車

運転が楽しい車でした。

ウエ様

足回りがしっかりしているが、ショックが少なくて良かった。内装も輸入車よりデザインが好み。ATは試乗した中で1番使いやすいが、トルク感が少し感じにくかった。

S.H様

自動ブレーキの安心感。長距離移動時の負担が少ない。勤務先と自宅マンションの機械式駐車場にもスムーズに入出庫。

Y.Y様

ハンドルが軽い！

山道の運転がとても楽しめました。天気も良く、開放感あふれる試乗となりました。

K.K様

ファミリーカー

最初のアテンザより高級感や乗り心地は向上しているが、スポーティ感はダウンしている感じでした。シフト操作はATなら問題ないと思いますが、MTの場合はやりづらそうだと感じました。

K.M様

乗りやすい

乗りやすいので欲しくなった。