T様

軽い

スピードが速い。アクセルが軽いため、すぐ加速してくれます。ブレーキの具合もちょうど良い利きだと思います。見た感じの印象より小回りが利くように思いました。

S.S様

ボディ剛性高く、軽快なハンドリングと吹け上がりにより運転が楽しい。100km試乗して15.4km/Lと燃費も良好。ただ、デザインは個人的には前モデルが好みかな？

マル様

走っていて気持ちのいい車

最初車高が低いので不安でしたが、乗ってみると前方の視界が良く、走らせると吹け上がりが良くて、十分パワーがあると思いました。ハンドリングも思い通りに曲がるので、素晴らしいと思います。ただ２人乗りなので実用性が少し足りないのが残念です。

I.T様

良かった

上り坂スムーズだった。デザインは良。音も静か。加速も他車のハイブリッド車より良い。ディーゼルの燃費は？だった。

H.K様

乗り降りしやすい

エンジン音が気になる。スタイルが良い。車内が広い。パワフル。

K.I様

ディーゼル車の印象（音が大きい）が変わった

安全性の向上のための機能が色々と装備されている。MRCC便利でドライバーに軽負担でいい。

Y.K様

乗り心地が良いSUV

大型車なので小回りが難しそうだが、以外とハンドルも軽く、右左折ともに簡単でした。パワーは予想以上で、坂道もとても快適でした。

こーせー様

よく走る

加速が良かった。CX-5よりもサイズは大きいけど、運転しやすく乗り心地も良かった。

Y.E様

楽しく乗れた

良かった。

F.S様

この間はAT車を試乗させていただいたんですけど、今回はMT車を試乗させていただきました。改めてロードスターのすごさを実感させてもらいました。また機会があれば乗りたいと思います。

H.S様

スムーズ、滑らか、安定、静か

サイドから車が来ていると知らせる表示が見にくい。前面パネルに仕込んで欲しい。スピード感をほとんど感じないので、知らずに速度が出ている。スムーズに加速し、ディーゼルとは思えない静かさ。ハンドリングも非常に安定しており、峠での地面に張り付いたかのような安定感はすごい。

M.K様

すごく良かった

車高が低くて、楽しく乗れました。

O.K様

力強い

大きなボディな割に力強く、素早い反応でコントロールしやすい足回り。安心感のある車です。

すー様

ハンドルが軽い

たにやん様

オープン２シーターはプライベートな空間

まるで自分自身のように自在に操ることができ、楽しく運転することが出来ました。オープンエアの状態では正に”クルマ”を感じさせない。ロードスターという唯一無二を感じることができました。街中で流れに乗って軽く走らせるだけでも楽しい。ワインディングを右に左にハンドルを切りながら走っても楽しい。どのシチュエーションでも楽しめました。