H.M様

低い。キビキビ走る

足廻りがカッチリしていて山道は楽しく走れました。着座位置がとても低いのでスポーツカーに乗っているなと実感。幌の開閉がとてもし易いのでこまめに開閉ができた。カップホルダーの位置とクラッチペダルの位置がどうしても慣れない。運転自体は見切りも意外に良くて楽でした。サスの突き上げは少し気になったけれど楽しく走らせて頂きました。営業の方の対応が良かった。

S.M様

走りに力を感じました

子供はマツダコネクトが楽しかったと言っています。シート、サスペンションは長時間ドライブでも疲れませんでした。i-stopも安心してドライブ出来ました。長時間の試乗に感謝します。

J.O様

加速が良かった

車内も広く、操作性も良かったと思います。

Y.S様

良かった

動画サイトを利用しての説明が分かり易く、Ｇ−ベクタリングを試乗車で体感出来た。ディーゼルも静かでトルクもパワフルで乗りやすかった。次の購入車のリストに入る。

A.Y様

速かったです

K.T様

車の軽さを感じる車

ルーフの開閉など手動が凄くいい！軽さを求めている車なので。それにとことん車の動きを考えて作っているのが良くわかり感動しました。

Y.M様

乗りやすかったです

静かで運転しやすかったです。i-stopでエンジンが止まって、ブレーキ離した時にエンジンが本当に掛かるのかとドキドキしました。

A.S様

同情した人が誰もディーゼルとは気が付かない水準に

デミオより音の抑えは一枚上手です。フロントが代を重ねる度に軽く感じます。回頭性が凄くいい。FF感が非常に少なくていい感じです。外観は凄く大きく感じるんですが、運転すると車の大きさを感じない。小さく感じる。いい車の条件でしょうか。

J.K様

加速が良かった

車内が静か。コンパクトで運転しやすかった。

H.S様

ディーゼルを思わせない加速

峠でカーブのふらつきもなく良い印象です。高速での合流時の加速も良く、難なく合流でき良かったです。

M.T様

シートのフィット感、ハンドル部握りが少し細くなっていていい感じ

中の内装面は良くなっています。自分はCX-3に乗っていますが、ディーゼルの音はかなり静かですね。

永井様

今回アクセラ1.5ディーゼルを試乗して、自分が現在乗っているアクセラ2.2ディーゼルと比較して、乗り心地、運転のし易さが向上している。センターディスプレイもカラーになり見やすくなっている。今後、デミオ、CX-5等にも同じ機能が搭載されればいいなと思います。

S.I様

力強さがスゴイ！

ディーゼルに初めて乗りました。力強さに感動しました。

T.Y様

今回の新しいデミオのデザインをとても気に入ってます。とても力強い走りで安定しています。奥さんと子供をもう一度説得してみます。

Y.K様

音がとても静かで、アクセルを踏んだ時の走りにはびっくりしました。