M.H様

良好

・ブレーキのコントロール性は良し。急制動時の制動力はモット欲しい。急制動時に不安が残りました。
・シャーシの作り込みブレーキを残してのハンドリング等足を変えなくてもＯＫと思う出来上がり！
・エンジンもとてもスムースでＳＫＹ－Ｘの印象は良い感じ

ひろさん様

乗り易い

自分のCX-5より、エンジンパワー、トルクとも上がっていたので、発進時の挙動がリニアになった感じで乗り易く感じた。

JURIパパ様

思っていたより優しい雰囲気

スピードメーターの赤い印が、今走っている制限速度を表示しているシステムが今すぐにでも自分の車に欲しいと思いました。
Auto　Holdで停止状態から走り出した時のスムーズさは、とても優しくて、好印象でしたが、停止状態からアイドリング状態へ戻すのが、ハンドルでは出来ましたが、アクセルでは出来ず、そこは今、自分の車の方が好みです。360度ビューがとてもきれいでした。

K.T様

エンジンが非常に滑らかに感じました

・ドライビングポジションが良いなと思いました。
・高速走行も試してみたくなりました。

テツジ様

良い

車内が静か。
ガソリンエンジンより発信がスムーズに感じた。

T.T様

良い

車内が静か。
ガソリンエンジンより発信がスムーズに感じた。

E.K様

加速がスムーズ

ディーゼルの加速も素晴らしいが、このガソリンのターボも気持ちよく加速してくれます。つぎはガソリンのターボもアリかなと思わせてくれるほど気持ちよくのることができました。

YoShi様

乗りやすい

ハイブリッド感をほとんど感じることなく気持ちよく乗らせていただきました。まだまだロードスターに乗るつもりですが、ロードスターにもXが出たら検討したいとおもいました。

K.N様

スムーズ

加速が良い
車内が静か
電動サイドブレーキが慣れていないので気になる。
他はすべて良いです。

j.j.様

ﾌﾟﾚﾐｱﾑ感

サブコンパクトセグメントでありながらインテリアや機能のプレミアム感があります。
さすがに2000ccから1500ccに乗り換えると走りの差を感じるものの、他のどんな1500ccの車よりも満足のゆくものでした。

k.n様

よかった

乗り心地はよかった。

カワムー様

大きさを感じさせない6人乗り

CX-5を乗用しており、新しい家族が増えたことをきっかけに６人乗りのCX-8に興味を持ちました。
CX-5を購入する際にCX-8は大きいと感じ購入を断念しましたが、今回試乗させていただいて3列目のスペースは狭さを感じることなく、大人2人が乗っても満足でした。
ウォークスルーがあるため、チャイルドシートを付けていてもスムーズに乗降できたことも感動しました。
また、内装は高級感ある仕様であり、ラグジュアリー感を満喫しました。
最後に、大きさを感じさせないハンドリング操作で自宅の狭い駐車場も３６０°モニターの補助もあって難なく駐車できました。家族みんなで楽しい時間を過ごせました。

アモル様

シートがしっかりして気持ちよかった。

左足のスペースが狭く感じた。
高速はとても安定していた。
低速時　少し段差を感じた。

N.K様

足回りは良かった

良かった点：
1．コーナリングが楽しい　狙ったラインをトレースしていく
2．マニュアルモードが楽しいM/Tと同じ感覚で出来る
要改善点
1．ガラスの映り込みが気になる　Fガラス＆Fサイドガラス
2．不意にシフトアップする（坂道）アクセル開度が少しなのに吹き上がる
3．ブレーキフィールが踏み初めに効きすぎる
4．アームレストが欲しい

コッシー様

乗りやすい

試乗する前は大きくて運転しにくいのではないかと心配でしたが、360°ビューモニターで逆に乗りやすい（不安が少ない）ことに気づきました。
車線変更の際に斜め後ろに車がいるとアラームで知らせてくれるのも便利で先進の運転支援機能に感心しっぱなしでした。