T.H様

右左折時の両サイドの窓が見やすい。

Bankai様

アテンザのよう

アクセラ初期型に乗ったことがあるが、現行車はアテンザのような乗り味でした。昔のような赤系で統一されたインパネも懐かしいけれど、現在のインパネもマツダ色で統一されていて、わかりやすくていい感じです。シートはホールド感がしっかりとしていました。

K.N様

毎回よくなる

良くなりすぎる。

Yさん様

取り回しがよく走りやすかった

車内も思ったより広くてシートもゆったりして快適でした。キビキビ走って感じは良い。

Y.H様

サイコー

家に帰ったら、さっそく家族会議をします。ひっとしたら買うかも。ゴルフバッグが４つ入らないのが難点。

K.M様

予想以上によく走る

エンジンのトルクがあり、5000rpmまできっちり回る所が良い。ディーゼルエンジンでは一番良い。ブレーキがよく利かない。内装が安っぽい。音が静かで良い。

K.T様

かっこよかった

ハイテクすぎて、乗るほうも怖かった。イスがフカフカだった。

Y.H様

内装がきれいで高級感がある

シートが気持ちいい。

M.K様

質感が上がっている

デミオに乗って一年だが、新しいデミオの質感UPにビックリ！ただナビゲーションはあいかわらずだと思う。

ぐったん様

見た目が格好いい

乗り心地がよく、長時間運転しても疲れずに快適だった。燃費はもう少しいいと思っていた。

S.M様

良い

理想的なドライビングポジションと相まってダイレクトなハンドリングで運転していて楽しい車でした。

S.K様

重厚感のある車

車格は大きいが想像以上に運転し易く運転していて楽しい車でした。ディーゼルの音や振動はほどんど感じず、本当に静かで驚いた。内装もシンプルで質感も良く、様々な機能に大変満足しました。

S.S様

走りやすかった

ディーゼル車って感じがなくて、乗り心地がよかった。

大将様

こういうサービスがあるのは、ありがたいです

まず実物を見てカッコイイと思いました。走りは自分の思ったとおりに車が動いてくれている感じで、楽しかったです。少し横幅があるので狭い道では気を使うかもしれません。貴重な体験ありがとうございました。

S.M様

さらに良くなった

G-ベクタリングコントロールはアクセルONでステアリングを切ったらスッとコーナーに入ってくれるので気持ちよかった。アクティブドライビングディスプレイがカラーになって表示もくっきりで、めっちゃ見やすくなっていた。内装の革シートの質感が良くなっていた。