K.K様

コンパクトで乗りやすい。運転は慣れる。

マジェライダ〜様

とにかくパワフル

追い越しがスムーズ。燃費もいい。SUVなのにコーナリング性能もいい。ロードノイズが気になる。自分の車（BMアクセラ）に比べるとリアサスのガタガタ感が気になった。インテリアは、アクセラ・デミオ系の方がおしゃれに思う。

K.A様

パワフル

出足がとても力強い。スムーズに走れるのが非常にいい。すこしカラカラ鳴るが、気になるほどではない。

K.Y様

加速フィールが良い、ロードグリップも良い

O,K様

思ったより小さい

運転しやすい。前方の視界も思ったより良い。後方視界はデザインもあるだろうが、、やはり少々見づらい。エンジンもパワフルで、アクセルに順応良くしてあり、とても運転しやすい。i-Stop車に初めて乗るが若干振動が気になる。全体的に良く出来た車でまったく不満がありません。とてもよい車だと思います。

hiroumi様

思ったより静かで、快適に乗れました

アクセルを踏んだ時の違和感がなく、出足がすごく良い。色々な事にこだたっているのを実感しました。

T.M様

乗りやすく、型も良い車です

現在デミオを乗っていますが、特に変わりなく運転が出来ました。

M.T様

すばらしい

走行約130kmで、内山坂65km。登りはかなり力強くトルクフルに感じた。下りはエンジンブレーキがよく効いた。市街地は、ガソリン車と同等の加速が得られる。ディーゼル独特のカリカリ音は殆ど感じられない。フットレストの位置が絶妙。左足ブレーキがやり易い。

オカザキ様

静かでよく走る。

マツイ様

音が静か。燃費良さそう。スタートがスムーズ。

様

一つ前のデミオに乗っているが、少し良くなった様な気がする。素人なのでその位しか分からない。ナビがとても残念。純正のナビならいいかもしれないが、後付のナビが限られる。車自体かっこ良くなったので、欲しいと思うがナビの件でマイナスです。

T.T様

気分ソウカイ

乗り心地最高。トルク最高。安定感も有り、運転しやすい。

S.S様

加速がすごかったです

旧のCX-5より新型のCX-5は、エンジン音が静かで、加速も良くなったように思いました。ただ、サイドブレーキがどうしてもボタンなので不安に思いました。

カツ様

30kmで走った際、ロードノイズがうるさい。

ケイティ様

心地良いドライブを楽しみました

初代CX-5で気になった点が、全て改善されています。具体的には、静かで車内ではガソリンエンジンかと間違うほど。ステアリングは重さ、応答性が理想的に感じる。走りは、動き始めから強いトルクを感じて、そのままに80kmまで軽やかにのびる。コーナーでのロールが強くなく高速コーナーや車線変更にストレスがない。ブレーキの効きが良く、安心できる。