T.T様

とっても良いです

加速が非常に良くスムーズでした。アクセルの踏み込む感じと踏み替えのペダル式の良さを感じました。室内の広さは今乗っているアクセラよりも広く感じています。収納ポケットは少し減っているので良くないかも。レーダークルーズは楽で少し楽しいです。やはり良い車だと思う。

K.M様

小じんまりしてて乗りやすかった

音も静かでした。シートにホールド感があった。

A.K様

非常に良い

i-Stopの始動の時の振動が少なくなって快適です。サイドミラーの後続車のランプが見やすくなってます。

Y.N様

ディーゼルエンジン

音も静かで気になりませんでした。車のサイズもちょうどよく乗りやすかったです。1500ccという事で発進がかなり踏み込まないと、とううのが少し気になりました。

Y.U様

シートの乗り心地がとても良かったです。

K.K様

1500ccとは思えない運転でした

高速の安定性OK。高速の登りで減速があり特に問題なし。ロードノイズだけが気になりました。全体的にいいと思います。イスが良い。

A.M様

快適でした

国道も高速道路も快適にドライブ出来ました。シートも硬めで疲れにくく感じました。安全装置も付いていて脱線や車が近づいてきたときもお知らせしてくれるので安心感がありました。

S.K様

シートが温かくなる為、冬場はとても良い。シートベルトがやわらかく着けている感じがあまりしない。内装もシンプルで足回りも広い。ハンドルが軽くて運転しやすい。

F.M様

シートのフィット感が8〜9年前より良くなっていた

走行は安定して、高速でもハンドルがブレなかった。エンジン音も気にならず、ただタイヤがひろう音が少々。

O.H様

排気音がいい

スポーツモードの時、レスポンスがいい。

S.M様

すこぶる快適でした

現在アクセラに乗っていますが、CX-3の方が小さい割に車内は狭く感じず、アクセルとブレーキは今の車よりもスムーズに感じました。全体的に安定感が増したように思いました。

K.M様

乗りやすい

4輪駆動じゃないぐらい乗りやすい。中が広い。

S.T様

非常に良い

2日間、試乗させていただいた感想ですが、ディーゼルエンジンの素晴らしさには本当に驚かされました。今までの常識を覆すパワフルな走りと静かさを両立させ、しかも低燃費と維持コストにも優しい。今まで通勤で峠や坂道での走行性が悪く、他の車への配慮が働き思うような走りが出来ませんでした。しかし、この車に搭載されたクリーンディーゼルに出会い毎日の通勤が楽になり楽しくさえ感じられるようになると思います。デザインにも優れ精悍さがありキビキビした走りを予感させるようなものです。ディーゼルエンジン特有の低回転域での高トルクにより、発進時のもたつき感もなくストレスを全く感じさせない走行を実現させるところは、とても好感を持てた。また、遊び心をくすぐるデザインや走りを感じプライベートカーとしての存在意義も大きく感じました。

M.Y様

大変良かった

幅が広くてもそれを感じさせない取り回しが良かった。ナビの処理速度が遅い気がした。

Y.K様

楽しい乗り味

ロードノイズが多い感じはしたが、全体的に良好なドライビングが出来た。