M.K様

カッコイイ！

走行のところは難しくて分かりませんが、デザインはカッコイイ！人気な理由は分かります。

K.A様

コンパクト

アテンザに比べ重量も軽く、とても加速が良く、燃費計も街乗りで18.5km/Lとても満足した走りです。

I.F様

コンパクトで走りやすい

コンパクトでキビキビ走る。

I.H様

静かな乗り心地

申し分ない走りは本当に楽な運転をさせてくれる。見晴らしも良かった。

K様

1.5Lのわりに力不足な感じはなかった

全体としてドライブの楽しさはあった。ルーフを開けるとかなり気持ち良かった。オートマに乗ったが、マニュアル時の変速はかなり違和感があった。左足の手前が出っ張っている為、足が置けないので、多少しんどさを感じた。

O.M様

走りやすい

室内も意外と広いです。

モモ様

よく走る

ディーゼルとは思えないぐらい静かで良く走った。シートヒーターはとても良かった。

S.Y様

気持ち良く加速してくれる

アクセルの踏み込み量に対して、レスポンスが非常に素直でマツダの言う人馬一体がよくわかりました。

H.K様

ディーゼルにしては音が静かでした

座席のクッションがとても良かった。

マジェライダー様

力強い

少しアクセルをONするだけで加速する。車内ではディーゼルの音は気にならない。アクセラに比べて大きいので取り回しは悪い。バックセンサーは便利。

O.T様

ディーゼルを感じさせない高級感のある乗り心地が◯

市街地と高速道路での試乗および自宅駐車場での駐車を確認。ディーゼルを感じさせない高級感のある乗り心地が評価できる一方で、運転の楽しさは体感しづらい面もあった。後方確認の安全表示装置は実用的で効果を実感することができた。車幅と共にオーバーハングが長いことが少し扱いづらい印象。

なつこさん様

とにかくカッコイイ！

1500ccとは思えないキビキビとした走りに感動しました。まさに人馬一体！宝くじに当たったらすぐに買います。

M.Y様

とても良い、ハンドルが軽い

街中で乗り易いサイズ感。ただし、もともと大きめが好きな人には物足りない印象。手元のスティックでのナビの操作は良い。スピードメーターの技術がスゴイと思った。将来的にはナビと一体になれば使い易いのでは？

F.J様

めちゃくちゃ良い

MTのフィーリングが最高です。自分用に欲しい…。

ふくしゃん様

キビキビとした動き、思ったよりも良い乗り心地

自分のアクセラよりヘッドランプ（HID）が白く明るい印象。操作系は全て軽めであるが、クラッチは適度な重さがある。シフトレバーのストロークは初代ロードスターと同じで短く、適切かつ正確。しかし、ゴリゴリ感はマイナス印象。シートの前後スライドがもう少し取れれば完璧。全体的にもう少しトルク感がほしい。