K.K様

とても良い

アイドリングストップの反応がとても早くビックリした。車内は思ったより広いが運転していて車の大きさを感じなかった。

K様

良かった

シートもホールド感があり良かった。乗り心地も良かった。走りは1500ccじゃないようだった。

M.T様

エンジンの反応が良い

ショックが固め。シフトレバーのアップ・ダウンが逆の方が良い。ポジションは非常に良い。

S.T様

燃費が良さそう

運転席のアームレストがほしい。ハンドルが軽い。エンジンのスターターボタンが左にあって押しにくい。

D.M様

静か

良かったです。運転しやすく女性でも乗り心地良かったです。エンジンも静かです。

Y.M様

コンパクトな車体！

乗り降りがキツイ！体の疲れは感じない！走行中の器具の操作がむづかしい！

リナ様

座席が高い位置にあるので、視界が広がって運転しやすかった。発進時の加速が少し物足りなく感じました。

F.K様

良かったです

低速域の加速が滑らかでした。１速から２速、３速への変更のシフトレバーの上下が逆向きの方が直感的で良かったのかも？と思いました。

T.T様

とても良かった

現在ロードスターNBに乗っていますが、楽しさもそのままに全ての部分で進化していたので、とても良かったです。いつもと同じくらいの距離を走りましたが、殆ど疲れなかったのが特に印象的でした。

A.K様

力強い、いい車

i-Stopのギクシャク。後席の乗り降りがしにくい。左足のひざ外側がコンソールにあたり、痛くなる。

K.Y様

静かで乗り心地抜群でした

加速も気持ち良くて、止まる時も良かったです。見た目もとてもカッコ良く大満足でした。あと前の透明のモニターがとても便利で使いやすかったです。

F.A様

運転しやすい！

1500ccでも十分走る。取り回しがいい！試乗には関係ないがデザインも最高！

T.N様

走りは良かった

T.Y様

視界がよく運転しやすい

車高が高いためか、視界がよく運転しやすい。加速性が良好で、スタートダッシュがスムーズ。車内スペースは広く感じるが、トランクルームの高さがやや高く重い物の出し入れは少々きつい。種々のセンサーが備えられていたので安全性は高い。ディーゼル特有の力強さを1500ccで感じられた。

S.K様

とにかく楽しい！

今回ロードスターRSを初めて乗させて頂いて感じたことは、とにかく楽しいということです。何度かスペシャルパッケージの方を乗ったんですが、やはり乗り比べると、また違った印象を受けました。特に足回りがすごくしっかりしていてとても安定していました。あとはシートなんかもレカロで体を支えてくれて高速でも安心して乗れました。