ぶんちゃん様

やっぱり楽しい!!

意外とトルクがあって坂道もハイギヤで登る。周りの視線に優越感。ハンドリングが軽快、クイック過ぎるぐらい。オープンにした状態の音響もしっかりしている。最後に驚きの燃費!!ビックリです。

I.I様

パワフルでした!

車高が高いので目線が高く運転しやすかったです。走っていてとても気持ち良かったです。安定感抜群で、今日はとても風が強かったのですが、ハンドルを取られることもなく、安心して走れました。

Soul Diver様

加速が凄いです！

アクセル踏み込みからの加速が凄く、街乗りにはもったいない。高速道を試乗してみたかった。外観からは車高が高いと感じたが、運転してみると意外にも目線が低く感じた。駐車場での乗降に関して、スライドドアじゃないので窮屈さを感じました。ゴルフバッグをトランクに横済みできるのは利点かと思います。

K.S様

意外と静か！

アクセルの感じがちょっと重く感じました。ちょっと回転が上がると良い加速感でした。全体に車高が高い車なので、乗り降りの時に今までの車と違い、高さを確認しないと足が届かなかった。

N.M様

胸のすく加速感が楽しい

ストップ時から車を発進させて、加速、ATがシフトアップしていくにつれ、マツダらしい運転するという点に拘っている事が十二分に伝わってくるスポーティーさが期待を裏切らない。遮音性の高さも良い。1500ccでここまで動けば文句なし。段差を越える時のショックも思いの外少なかった。ATの良さがよく伝わる。CVTはもう良いかな。

A.S様

前のアクセラより大きく感じました

エンジン音も静かで、乗り心地も良かったです。

TK様

快適でした

馴染みのある雰囲気で、違和感がなく運転が楽でした。走行中の静かさ、内装のシンプルさが良かったです。

H.Y様

小さい

あまり距離は走れなかったがプレマシーより運転しやすかった。

よっしー様

マツダ独自の乗り味。非常に気持ちの良い車

デザインが良い。これだけで買っても良いと思える車。高速道路はドイツ車のどっしり感と違って、軽快だけど安定感のある乗り味でした。ワインディングはディーゼルの力強さはもちろんだけど、このサイズの車がヒラリヒラリと曲がっていけるハンドリングは、マツダならではの持ち味かなと思います。非常に気持ち良かったです。年次改良前よりロードノイズも確実に減り、乗り心地も軽快なままにマイルドになっていました。１点、他社にある自動運転に関する性能がもう一歩届かないのは残念と思いました。

Y.Y様

カッコイイ

ディーゼルやのに静か。5人乗りより7人乗りの方がいいと思います。

ヒロ様

思っていたよりも静かで加速もスムーズだった。内装もいい感じでした。

K.N様

ドッシリしているのにターボで軽い

大きさの割にものすごく走るのにビックリしました。

M.M様

オシャレなデザイン

走っているCX-3を見て一度乗ってみたいと思ってました。デザインがとてもオシャレでカッコいい車ですね。今回遠くへは行ってませんが、よく行く所へ走ってみて、力強い走りと燃費もとても良かったです。次はアクセラに乗ってみたいです。

T.H様

まあ良かった

力が入らず安定していた。乗り心地良かった。

S.T様

動力・運動性に関しては特にないです。ドアの開き方が一気に開く感じがイヤ。グローブボックス等、前側にも小物入れが欲しい。馬力も特になし。