T.M様

アクセルを踏み込む時、非常にベストなタイミングで踏み込めるので、スピードの調節がしやすかった。

Y.M様

小型で運転しやすく内装もゴージャス感あり。いつもプレマシーに乗っているので運転席が高い方に慣れてしまっております。

K.U様

良かった

運転して車のハンドルの方向が感じられた。

H.T様

スムーズ

スムーズ。乗り心地が良い。

ライライ様

理想的な車

理想的な車でした。来年検討します。

Y.M様

素晴らしい!機能性と美しさの両方の面でデザインが秀逸。あらゆる面で以前のデミオより上質に感じた。安全面での配慮かと思いますが、START/STOPボタンの位置が押しにくく感じた。

M.H様

シートの座り心地も良く、すぐに着座位置も決まりました。家内とドライブしましたが快適な時間を過ごすことができました。帰りはぐっすり熟睡していましたが、路面の凹凸の吸収がよく、特にリアが跳ねるような気遣いをせずに済みました。ツアラーモデルとしての完成度も高いと感じました。アシスト機能の降坂制御の恩恵を受け、長い下り坂を制限速度を超過せずに、安心して運転することが出来ました。

ミルクたっぷり?様

遊びとしては良。実用としてビミョー

ワインディングをメインに試乗してきました。細かい所を除いては大満足。ステアリングの反応も良く、ブレーキのタッチもコントロールしやすく、タイヤの接地感も感じやすくて良かったです。残念な所は、肘置きがかたく長時間のせていると少し辛く感じました。トータルでは走る楽しさを十分に感じられたので満足しています。初心者からベテランまで安心して楽しめる車だと思います。

フジサン様

人馬一体そのもの!

車が軽く感じる走り。ハンドリングが思った通りに曲がって気持ち良い。1.5Lガソリンエンジンとは思えないぐらいの走りでした。屋根をオープンにして走れば凄く気持ち良かった!人馬一体感をもの凄く感じた!山道を走れば最高の車です!スピードが遅くても気持ち良い!１日試乗して本当に欲しくなりました。

nopo様

スポーティー

スロットルの初期応答がマイルドで、思った加速をしようとしたならば深く踏み込む必要がある。スポーツ走行はやはりMTではないかと思います。スポーツマインドに溢れた車づくりを、今後も宜しくお願いします。

n-2106様

とても楽しかったです

足回りは標準モデルよりも少し硬く感じましたが、乗っているうちに慣れました。MTはとても気持ち良かったです。いつまでも走っていたくなりました。

Y.S様

乗りやすい

スムーズな加速。車の重みを感じるようなモタツキがなくて凄く乗りやすかった。

Y.Y様

ゆったりスムーズ

流石高級車。抜群の乗り心地とドライビングフィール。驚いたのがディーゼルとは思えぬ静寂性。何らガソリン車と変わらない。またアクセルオンと同時にパワフルに車体を引っ張るその加速性能には、是非欲しいと思った。

オレ様

静かで乗りやすい。かっこいい。

ひーさん様

発進時のトルク。高速での安定感。シートのホールド感。その他、全てにおいて満足した。