T.M様

車体が大きく重量感がある

加速が良い。高速道路でも1500ccと思われない走りをする。停止時はi-stopのおかげで静かです。山道でも快適に運転できます。今は新しいが古くなってきたときは？左肘の肘掛けが無いので疲れた。

K.K様

すごく良かった

運転もしやすく、パワーもある走りで今の車とのギャップがなく凄く好印象。ただハンドルが少し重いのが残念。

K.Y様

初めてオープンカーに乗りました。すごく快適に乗ることが出来ました。風を感じることが出来、日常を忘れる事が出来ます。休みの日に一人でドライブしてみたいです。

Y.S様

とても良かった。運転しやすい。坂道スイスイ登れて快適。

T.K様

乗りやすい

車にくせが無かった！ハンドルが軽快でした。シフトインジケーターは要らない。電圧計が欲しい。クラッチとフットレストが近すぎ、またはフットレストが大きい。アクセルちょっと近い。

S.K様

とても気持ち良かったです！！

一日十分に楽しませて頂きました。スポーツにATはどうかと思っていましたが、スポーツモードとパドルシフトの感覚がとても良く、たのしく走らせてもらいました。ありがとうございました。

K.H様

車内が見た目より大きい

車内は広くていいですね。走行もいいですね。CX-9は中国だけですが、日本でも有ればいいな！

M.I様

スタイルが良く、乗り心地も良い。

H.N様

満足

ボディが軽く車高も低いせいか軽快な走り。通常の自家用車とはかけ離れた俊敏な動き。クラッチの繋がりもスムーズで吹き上がりも上々。ポテンシャルが高く大満足。ただ、サスペンションが固く高速道路の継ぎ目をしっかり拾う、エアコンの効きが悪い、後方が見にくい。いずれにせよ全体的にしっかり仕上がった、現段階での日本のライトウエイトスポーツのリーダー的存在。

K.S様

昔ディーゼルに乗っていましたが、とても静かでした

乗り心地がとてもスポーティーに思いました。

Y.Y様

好印象でした

おおむね良好でしたが、気に入らない点としては、ハンドルが軽すぎる。窓が高くてコインパーキングの駐車券を入れる際、不便でした。大き過ぎずコンパクトで運転しやすかったです。

T様

踏み込んだ時の加速感がいい感じでした。

クマさん様

大きい

加速はデミオの方が良い。かなり大きい。

モリタ様

走り出しがスムーズで、曲がりやすく運転しやすかった。後部座席も座りやすく、子供達がすぐ寝ていました。

M.T様

快適でした

車高が低いのが気になります。高級感、デザインは良い。