Y.N様

加速が凄いと思います

コンパクトで動きやすくまた乗ってみたい。乗った時はどうなんかなとおもったけれどたのしかったです。

K.N様

直進性が良いと感じた

コーナリングがスムーズ？出だしが滑らかに感じた。ステアリング操作する意識なく思った所に移動する様に感じた。他のシチュエーションを試したい。

S.Y様

外見に比べて中が広かった

マイナーチェンジ前と比べるとペダルの位置が少し外側に移っていて、とても踏みやすく微調整もできるほど良かった。室内の広さも外見に比べてとても広く運転しやすかった。大変満足できました。

K.Y様

走りやすかった

C様

高級感があってイメージとは違いました。エンジンも静かでした。

N.T様

乗りやすい

インテリアデザインが好きです。

Y.M様

乗りやすい

少し小さいが、今後近くしか使わないのでこのくらいで良い。

まっちゃん様

とても良かった！

乗り心地も良くなっているように感じた。

Y.O様

なんといってもデザインが気に入っている。今乗っているデミオとは比べ物にならない。走りもよくディーゼルがこんなに静かだと思わなかった。

ヨシダ様

運転の加減速がスムーズだった

高速道路での加速や都市での信号によるストップ&ゴーもストレスなくスムーズで良かった。ディーゼルエンジン特有の音も感じることは少なかったし静か。各種安全装置にも満足で、マツダコネクトも使いやすい作りだと感じた。

T.K様

ピュアスポーツ

バランス良い。足まわりハードで良い。回頭性良い。パワー不足。

S.K様

非常に良かった

FR車は久し振りだったので最初戸惑ったが非常に楽しかった。初めて乗った車と言う事を忘れる程スムーズに走れた。

S.W様

良い

コーナーが素速く安心して曲がるのでスポーティー。CX-3に比べて発進時の低速トルクが低い。スポーツモードがあると楽しめそう。ブレーキアシストが凄く良く、ノンブレーキでもエンブレ等も使ってスーッと止まれるなど安心感が高い。

S.K様

とても静かで剛性高い

エンジン再始動時のショックがあまりない。低速回転時エンジン静か。直進安定性良い。

T.N様

走りやすい

加速が良い。乗ってて気持ちいい。運転が楽しくなる。