T様

良かった

サイドミラーの視界がよく後方車を見やすい。

Y.U様

質感良好

AT車も充分ダイレクト感を出すように開発されているように思われました。どういう訳か、RX-7と似た走行音とミッションフィーリングでした。

VER.K様

とてもデザインが良く、内装も高級感があり良かった。

こうじ様

とても乗り心地が良かった

とてもパワフルで扱いやすいと感じました。内装もとても好印象でした。

K.K様

運転が楽しかった

オープンの状態でオーディオ、エアコンが意外に有効。助手席はヘッドレストが合わない。振動きつい。山道でスポーツモード→エンジンブレーキから急加速時に不連続感が大きい。デザイン最高。

吹田ランニングマン様

大人かっこいいデザイン

乗り心地がソフトで段差の突き上げが少なく、シートの座り心地も良く、1500ccクラスとは思えない乗り味でした。G-ベクタリングコントロールは緩やかなスピードが乗る感じの時は体感できますが、連続コーナーでは殆ど体感できません。

R.S様

運転しやすい

アクセル、ブレーキが踏み易い。ハンドルが軽い。スピードメーターが見やすい。加速しやすい。センターラインを出るとピピピと鳴るので安心。

H.A様

加速感、燃費は良い

4WDは晴れの日に乗ったのであまりわからなかった。雨の日に乗ってみたい。ただし走りはアテンザの方がいい。

UR様

意外と良かった

CX-3に乗っていて気に入ってるが、デミオの方がブレーキの効きが良いと感じました。サスも含めスポーティだと思います。乗っている時もCX-3と較べて狭く感じない。駐車する時は逆にコンパクトさを感じました。

D.F様

良かったです

エンジン音は思ったより気にならず、振動もディーゼルにしては静かで良かったと思います。運転座席についてはもう少し包み込まれるような感じがあればいいなと思いました。見た目より、乗ればそんなに大きく感じませんでした。デミオよりは運転しやすかったです。

Y.M様

よかった

音が静か。力強かった。後席の高さが低い。

マーク様

やっぱりちょっと大きすぎる

乗ってみて、やはり日本に道には大きすぎると感じた。車としては全く文句なし。

H.M様

ディーゼルと思えない程、静かで快適に走行できた。

M.K様

スタイルが良く、走り出すとトルクがあり気持ちよく走行できました。走る楽しみの理由が良くわかりました。

M.M様

高級な感じがした

良かったです。